Автопоезд КАМАЗ-5490-053-87 со шторным полуприцепом ТЗА-588510-08

Автопоезд КАМАЗ-5490-053-87 со шторным полуприцепом ТЗА-588510-08
NEW
Автопоезд КАМАЗ-5490-053-87 со шторным полуприцепом ТЗА-588510-08 Автопоезд КАМАЗ-5490-053-87 со шторным полуприцепом ТЗА-588510-08 Автопоезд КАМАЗ-5490-053-87 со шторным полуприцепом ТЗА-588510-08 Автопоезд КАМАЗ-5490-053-87 со шторным полуприцепом ТЗА-588510-08 Автопоезд КАМАЗ-5490-053-87 со шторным полуприцепом ТЗА-588510-08
Цена: 11 500 000 ₽
Под заказ

Полное описание товара

Автопоезд в составе седельного тягача КАМАЗ-5490-053-87 и шторного полуприцепа ТЗА-588510-08 предназначен для транспортировки груза, не превышающего грузоподъемность 10,9 т.

Особенности комплектации седельного тягача КАМАЗ-5490-057-87:

  • Система нейтрализации ОГ (AdBlue);
  • бак AdBlue 70 л;
  • АКПП ZF 12AS;
  • задний мост Hande на пневмоподвеске;
  • МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR;
  • кабина Daimler (высокая);
  • пружинная подвеска кабины;
  • кондиционер;
  • отопитель кабины Webasto;
  • тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, без бокового ограждения;
  • УВЭОС;
  • утеплитель кабины;
  • передняя ось Hande;
  • аэродинамический козырек.

Особенности комплектации полуприцепа ТЗА-588510-08:

  • Без боковых бортов (деревянные перекладины);
  • тент шторной конструкции;
  • сдвижная крыша и боковина;
  • российская светотехника;
  • пол из фанеры 30 мм;
  • передняя стенка сталь.

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ

КАМАЗ-5490-053-87

 

Колесная формула

4х2

 

Нагрузка на ССУ, кг

10 900

 

Полная масса а/м, кг:

- нагрузка на задний мост

- нагрузка на переднюю ось

18 600

11 000

7 600

 

Полная масса автопоезда, кг

44 000

 

Полная масса полуприцепа, кг

33 280

 

Снаряженная масса, кг

7 880

 

ДВИГАТЕЛЬ

 

 

Модель

Mercedes-Benz (Daimler) OM457LA.V/3

 

Мощность, л.с

401

 

Рабочий объем, л

11,97

 

Расположение и число цилиндров

Рядное, 6

 

Тип

Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

 

КПП

 

 

Модель

ZF12AS

 

Тип

Механическая, 12-ти ступенчатая

 

Управление

Автоматизированное, дистанционное

 

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

 

 

Передаточное отношение

3,077

 

Тип

Гипоидная

 

ЗАДНИЙ МОСТ

 

 

Модель

Daimler HL6

 

Подвеска

Пневматическая, с электронной системой управления

 

КАБИНА

 

 

Исполнение

Высокая, с одним спальным местом

 

Подвеска

4-х точечная пружинная

 

Тип

Расположенная над двигателем

 

ССУ

 

 

Высота ССУ, мм

1 150

 

Диаметр сцепного шкворня, мм

50,8 (2*)

 

Модель

Orlandi/Jost/SAF-Holland

 

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

 

 

Вместительность топливного бака, л

700

 

СЦЕПЛЕНИЕ

 

 

Привод

Гидравлический с пневмоусилителем

 

Тип

Однодисковые, диафрагменное мод. MFZ 430

 

ТОРМОЗА

 

 

Привод

Электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)

 

Тип

Дисковые (передние и задние)

 

ХАРАКТЕРИСТИКА А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

 

 

Внешний габаритный радиус поворота, м

8

 

Макс. скорость, не менее, км/ч

90

 

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

18 (10)

 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

 

 

Аккумуляторы, В/А*ч

2х12/210

 

Напряжение, В

24

 

ПОЛУПРИЦЕП

ТЗА-588510-08

 

Грузоподъемность, кг

32 000

 

Объем платформы, м3

91

 

Внутренние размеры (длина/ширина/высота), мм

13620х2480х2700

 

Количество осей/колес

3/6+1

 

Подвеска

пневмоподвеска

 

Подъёмная ось

Да

 

Производитель осей

SAF

 

Тент

Шторная конструкция, сдвижная крышка и боковины

 

Задние двери

НЕФАЗ