ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Колёсная формула |
6х4 |
Базовое шасси |
КАМАЗ-6520 |
Двигатель |
КАМАЗ-740.632-400 (E-4) |
Коробка передач |
ZF 16 |
Топливный бак, л |
350 |
Доработка шасси |
Установка боковой защиты |
Оборудование |
МКБ, МОБ, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КОМ c насосом, ДЗК, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ТСУ - шкворень петля |
КУЗОВ |
|
Тип |
Самосвальный |
Объем, м³ |
Не менее 28 |
Разгрузка/Ворота |
Задняя/Распашные 3 петли на створку ворот |
Сталь кузова (толщина борт/днище, мм) |
09Г2С (5/6) |
Гидроцилиндр |
Атлант г/п 15 т |
Цвет кузова |
Оранжевый RAL 7016 |
Надрамник |
Усиленный (материал труба 160х80) |
МАНИПУЛЯТОР ДЛЯ ЛОМА |
|
Момент грузовой, kHm |
100 |
Тип КМУ |
L-образный |
Максимальный вылет стрелы, м |
9 |
Грузоподъёмность КМУ, кг |
3300 |
Грузоподъёмность на макс. вылете, кг |
1100 |
Грузоподъёмность на мин. вылете, кг |
3300 |
Угол поворота колонны, град. |
40 |
Управление |
Верхнее |
Грейфер |
Шестилепестковый ЛВ-185-98 (0,2 куб.м) |