Самосвал КАМАЗ-6595 – новый самосвал семейства К5, предназначен для тяжелой работы. Трехосный самосвал грузоподъемностью 25,25 т.
Cамосвалы KAMAZ поколения К5 разработаны командой лучших специалистов для выполнения различных задач строительного бизнеса. В наших новых самосвалах применяются как хорошо зарекомендовавшие себя узлы и агрегаты, так и абсолютно новые, современные решения, которые выводят наш продукт на лидирующие позиции. Владельцы новых самосвалов по достоинству оценят высокую грузоподъёмность и мощность автомобиля, а водителям придется по вкусу новая, комфортабельная кабина с современным дизайном. Самосвалы поколения К5 доступны в исполнении с колесными формулами 6х4 – KAMAZ-6595. На самосвалах поколения К5 установлена современная комфортабельная кабина, в которой есть все необходимое для удобства работы.
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
Колесная формула |
6х4 |
Снаряженная масса, кг - нагрузка на переднюю ось - нагрузка на заднюю тележку |
15 750 7 200 8 550 |
Грузоподъемность, кг |
25 250 |
Полная масса, кг - нагрузка на переднюю ось - нагрузка на заднюю тележку |
41 000 9 000 32 000 |
Полная масса автопоезда, кг |
71 000 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Двигатель |
KAMAZ Р6 910.52-460 (Евро-5) |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2400 (245) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1000-1400 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
355 (482) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1500±25 |
Рабочий объем, л |
13 |
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
Модель |
16 S 2220 TО без интардера |
Тип |
механическая, 16-ступенчатая |
КАБИНА |
|
Исполнение |
без спального места |
Подвеска |
4-х точечная пружинная |
Тип кабины |
расположенная над двигателем |
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
Размер обода |
8,5-24 |
Тип колес |
дисковые |
Тип шин |
бескамерные |
Шины |
325/95 R24 |
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА |
|
Исполнение |
обогрев выхлопными газами/ футеровка антипримерзающим полимером (в зависимости от комплектации), полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница |
Направление разгрузки |
назад |
Объем платформы, куб. м |
20 |
Угол подъема платформы, град |
45 |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
Вместительность топливного бака, л |
500 |
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Тип |
диафрагменное, однодисковое |
ТОРМОЗА |
|
Привод |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Тип |
барабанные |
ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЯ ПОЛНОЙ МАССОЙ |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
30 (18°) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/240 |
Напряжение, B |
24 |
ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ |
|
Тягово-сцепное устройство Шкворень-петля. (Фаркоп,пневмо, гидро, электро выводы, для прицепа). Зад. разгрузка, прямоуг. сеч, ведущие мосты HDZ, МКБ, EBS, ASR, кабина низкая, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС. |