Официальный дилер ПАО «КАМАЗ»

ПОЛНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
|
Грузоподъемность, кг |
12 550 |
|
Полная масса а/м, кг - нагрузка на ведущий мост - нагрузка на переднюю ось |
19 000 11 500 7 500 |
|
Снаряженная масса, кг - нагрузка на ведущий мост - нагрузка на переднюю ось |
6 450 2 165 4 285 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Модель двигателя |
Cummins ISB6.7E5 250 (Евро-5) |
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (krcm) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
937 (96) 2 500 |
|
Рабочий объем, л |
6,7 |
|
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
|
Тип двигателя |
Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
|
Модель КП |
ZF 6S1000 TO |
|
Тип |
Механическая, 6-тиступенчатая |
|
Управление |
Дистанционное, тросовое |
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
|
Передаточное отношение |
4,3 |
|
Тип |
Гипоидная |
|
ЗАДНИЙ МОСТ |
|
|
Модель |
Daimler HL6 |
|
Подвеска |
Пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
|
КАБИНА |
|
|
Исполнение |
Без спального места |
|
Подвеска |
4-х точечная пружинная |
|
Подвеска сиденья водителя |
Пневматическая |
|
Тип кабины |
Расположенная над двигателем |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
|
Размер обода |
9,00-22,5 |
|
Размер шин |
315/70 R22,5 |
|
Тип колес |
Дисковые |
|
Тип шин |
Радиальные, бескамерные |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
|
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л |
35 |
|
Вместимость топливного бака, л |
400 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
|
Привод |
Гидравлический с пневмоусилителем |
|
Тип |
Однодисковые, диафрагменное мод. MFZ 395 |
|
ТОРМОЗА |
|
|
Привод |
Электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
|
Тип |
Дисковые (передние и задние) |
|
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ |
|
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
9,1 |
|
Макс. скорость, не менее, км/ч |
90 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
25 (14) |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/210 |
|
Напряжение, В |
24 |
|
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА |
|
|
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм |
7 100/2 500/2 600 |
|
Подрамник и основания |
Цельный, сварной из швеллеров, дробеструйная обработка металла, окраска 2-х компонентной полиуретановой эмалью |
|
Передняя стенка |
Стальной борт 600 мм (не съемный, не откидывающийся), тент на стальном каркасе из профильной трубы |
|
Боковые стенки |
Стальной откидывающийся, съемный борт разделен на 3 2 секции, высотой 600 мм |
|
Тент |
Импортный, цвет серый |
|
Сдвижной механизм |
Производство ООО «СпецМобиль-НН», стальной профиль и направляющие |
|
Крыша |
Производство ООО «СпецМобиль-НН», стальной профиль и направляющие |
|
Тент |
Импортный, светопропускающий, белый |
|
Настил пола |
Транспортная бакелитовая фанера с противоскользящим покрытием 27 мм |
|
Такелажные кольца |
6 шт, утопленные в полу |
|
Задний проем - задние ворота - отбойники - брызговики - подножка |
- обшивка плакированный металл, белый цвет - резиновые - пластиковые подкрылки + резиновые брызговики - подножка на задней защите |
|
Электрооборудование, В |
24, габаритные боковые контурные светодиодные огни оранжевого цвета |
|
Крепление фургона к раме |
Согласно требованиям производителя шасси |